Поход и лагерь на реке Суна

Суна в предлагаемом нами формате — одна из самых дружелюбных карельских рек, и мы всегда рекомендуем её начинающим. Она проста и удобна в заброске и выброске: вы только сели на вечерний поезд «Москва-Петрозаводск», а уже на следующий день собираете катамараны на берегу. Как и большинство карельских маршрутов, Суна включает длинные участки порогов, спокойные плёсы и живописные озёра с песчаными пляжами.
Сплавляться мы будем на четырёх- и шестиместных катамаранах.
Пороги на реке безопасны, поэтому мы охотно включаем в группу семьи с детьми любого возраста.

Группа формируется не менее чем за три месяца до начала похода. Это связано с тем, что билеты на поезд появляются в продаже за 90 дней до отправления. Записаться в поход позже тоже можно. Вопрос удобства мест и бюджетности цены остаётся открытым.

Также возможна самостоятельная заброска на машине в посёлок Гирвас, где машину можно будет оставить на время похода. В этом случае стоимость похода будет ниже, так как вам не нужен трансфер от Петрозаводска до Гирваса, который включен в стоимость.

Руководитель группы по итогам обязательного оргсобрания оставляет за собой право отказать претенденту в участии в походе без объяснения причины.

Наш поход будет проходить так:

• Вы сами садитесь в поезд в Москве вечером в воскресенье, 28 июля. С собой надо взять только личное снаряжение и детей (по желанию). Катамараны и прочее общественное снаряжение будет ждать вас уже в Карелии. По дороге можно познакомиться с группой.
• Руководители встречают группу на следующий день (29 июля) утром в Петрозаводске. Всё снаряжение и еда уже ждёт нас здесь.
• Пересаживаемся на автобус и отправляемся в посёлок Поросозеро, до которого около четырёх часов езды. Автовладельцы смогут оставить свои машины в посёлке Гирвас, где путешествие будет завершаться.
• Разбиваем лагерь и готовим наш флот к выходу на воду. Здесь же проводим инструктаж.
• На следующее утро завтракаем, потом грузим катамараны и приступаем к сплаву. В этот день нам предстоит пройти три первых значительных порога и миновать длинное Пяльв-озеро (его мы пройдём под мотором).
• После первого ходового дня — днёвка, чтобы набраться сил на самый длинный переход.
• За второй ходовой день нам предстоит преодолеть около 30 километров: рано выйдем, поздно придём. Будут и пороги, и участки спокойной воды, которые мы пройдём под мотором. Заночуем на острове Горелый в Линдозере (или на живописных берегах озера). Следующий день отдыхаем после трудного перехода, и обязательно баня!
• Следующий переход — до живописнейшей "Стоянки на корнях". Впрочем, если она окажется занята — нас ждут ещё две стоянки неподалёку и загадочное Ведьмино озеро на болоте в тайге.
• Последний ходовой день — и вот мы в Викшозере, всего в нескольких километрах от финиша в посёлке Гирвас. Здесь-то и начинается самое интересное.
• Следующие пять дней мы стоим лагерем на острове Плоской Пилотки, плаваем вокруг него на катамаранах, наслаждаемся жизнью, устраиваем фестиваль (программа в разработке, можно принять участие).
• Здесь к нам присоединятся друзья на настоящем парусном катамаране. При подходящей погоде и наличии ветра у нас будет возможность походить под парусом.
• Если будет желание, можно сходить в Гирвас за вкусняшками, хотя чаще всего мы радуемся изобилию грибов и ягод, коих в августе обычно здесь с избытком.
• В последнее утро, 10 августа, у нас двухчасовой переход по Викшозеру до дамбы, перекрывающей старое русло Суны. Здесь мы разбираем катамараны, садимся в автобус и отправляемся в Петрозаводск, откуда вечерним поездом уезжаем в Москву.
• В Москве мы утром воскресенья, 11 августа.