Поход по реке Охта

Охта - "путеводная" река, как её в старину называли аборигены. Длина маршрута 120 километров.
Эта река имеет едва ли не самую богатую историю, включая "шаманский" путь инициации от Муй-озера до озера Карма, и долгие традиции молевого сплава леса, который прекратился менее чем полвека назад. Когда-то на берегах бурлила жизнь, на протяжении реки стояли десятки деревень. С окончанием сплава этот край одичал, и теперь на протяжении десятков километров можно не встретить никого из аборигенов - лишь изредка вдалеке слышен мотор рыбацкой лодки.
 

Охта интересна тем, что препятствия на ней идут по нарастающей - начиная с совсем простых, заканчивая Кивиристи и Охта-порогом.
Начинаем маршрут в Кеми, заканчиваем также в Кеми - отсюда можно отправиться на теплоходе на легендарные Соловки.

Первая половина маршрута - до озера Вороньего - проходит по плёсам, несложным порожкам и межозёрным плотинам. За Вороньим сложность порогов начинает стремительно нарастать, увенчиваясь впечатляющим порогом Кивиристи ("Каменный крест"). За ним нас ждут ещё два сложных порога: Тюттерин ("Дочкин") и Охта-порог - перед впадением Охты в реку Кемь.
На озёрах - отличная рыбалка, и трудолюбивый спиннингист никогда не останется здесь без трофейной щуки килограмма на три-четыре.

Наш поход будет проходить так:

• Вы самостоятельно садитесь на поезд в Москве вечером 1 июля. Вы грузите в поезд только себя и свои рюкзаки (и детей :) ). Катамараны и общественное снаряжение - уже в Карелии. Во время поездки знакомитесь с группой.
• Сутки спустя вы прибываете в Кемь, руководитель встречает вас на вокзале. Всё снаряжение и еда уже ждёт здесь.
• Пересаживаемся на ГАЗ-66 (чаще всего заброска на реку именно на вездеходах) и отправляемся к лесовозному мосту у Муй-озера, до которого около 6 часов езды.
• Разбиваем лагерь и ложимся спать. Наутро после завтрака собираем катамараны и пакуем груз. Здесь же проводим инструктаж.
• К вечеру грузим катамараны и приступаем к сплаву. В этот вечер, преодолев первый небольшой порог, мы выходим в Муй-озеро и идём до ближайшего острова, где располагаемся на днёвку. На соседнем острове - деревянный храм 17-го века с часовней и староверским кладбищем, оставшиеся от монастыря. Их мы обязательно посмотрим.
• За два первых перехода мы минуем ленивые плёсы Средней Охты и выйдем в озеро Лежево, где нас ждёт очередная днёвка с баней на живописном скалистом острове.
• Следующим днём мы добираемся до озера Воронье, где посещаем Остров Добрых Духов - музей искромётного туристического рукоделья.
• Оставшиеся три дня нас ждёт увлекательная работа на порогах Нижней Охты. Кивиристи и Тюттерин обходятся женщинами и детьми, Охта-порог, если позволит вода, проходим полными экипажами с развёрнутыми знамёнами.
• Последняя днёвка с баней - на пороге Курна.
• В последнее утро мы проходим Охта-порог и под мотором идём до плотины Подужемской ГЭС. Здесь мы разбираем и сушим катамараны, садимся в уже привычный ГАЗ-66 и через полчаса оказываемся в оплоте цивилизации - Кеми, откуда утром 15 июля садимся на поезд в Москву. Поезд прибывает в Москву через сутки, утром 16 июля.